ispltaИзвестия Санкт-Петербургской лесотехнической академииIzvestia Sankt-Peterburgskoj lesotehniceskoj akademii2079-43042658-5871СПбГЛТУ10.21266/2079-4304.2023.246.331-349isplta-107Research ArticleТЕХНОЛОГИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ ЛЕСОЗАГОТОВОКTECHNOLOGY AND EQUIPMENT OF LOGGING INDUSTRIESКомплексные исследования тепловлажностных свойств грунтов земляного полотна лесовозных автомобильных дорогComprehensive studies of the thermal and moisture properties of subgrade soils of logging roadshttps://orcid.org/0000-0003-3247-3411БрюховецкийА. Н.BryukhovetskyA. N.

БРЮХОВЕЦКИЙ Андрей Николаевич – докторант, кандидат технических наук

394036, пр. Революции, д. 19, г. Воронеж

RYUKHOVETSKY Andrey N. – PhD (Technical), doctoral student

394036. Revolution av. 19. Voronezh

bryhovetskeian@yandex.ruhttps://orcid.org/0000-0003-1073-9151СкрыпниковА. В.SkrypnikovA. V.

СКРЫПНИКОВ Алексей Васильевич – декан факультета управления и информатики в технологических системах

394036, пр. Революции, д. 19, г. Воронеж

SKRYPNIKOV Aleksey V. – DSc (Technical), Dean of the Faculty of Control and Informatics in Technological Systems

394036. Revolution av. 19. Voronezh

skrypnikovvsafe@mail.ruhttps://orcid.org/0000-0003-2768-1937ВолодинаЮ. Ю.VolodinaYu. Yu.

ВОЛОДИНА Юлия Юрьевна – преподаватель

394036, пр. Революции, д. 19, г. Воронеж

VOLODINA Yuliya Yu. – Lecturer

394036. Revolution av. 19. Voronezh

juliya_volodina@mail.ruhttps://orcid.org/0009-0003-1303-8104МирзоевД. Д.MirzoevD. D.

МИРЗОЕВ Давид Джаван оглы – экстерн

394036, пр. Революции, д. 19, г. Воронеж

MIRZOEV David D. – external student

394036. Revolution av. 19. Voronezh

belov_david@list.ruhttps://orcid.org/0009-0008-2007-1654СергеевА. С.SergeevA. S.

СЕРГЕЕВ Андрей Сергеевич – экстерн

394036, пр. Революции, д. 19, г. Воронеж

SERGEEV Andrey S. – external student

394036. Revolution av. 19. Voronezh

Zzverdvd@mail.ruКарповА. С.KarpovA. A.

КАРПОВ Александр Сергеевич – экстерн

394036, пр. Революции, д. 19, г. Воронеж

KARPOV Alexander S. – external student

394036. Revolution av. 19. Voronezh

binokl-82@yandex.ruВоронежский государственный университет инженерных технологийРоссияVoronezh State University of Engineering TechnologiesRussian Federation2023200220240246331349Copyright © Брюховецкий А.Н., Скрыпников А.В., Володина Ю.Ю., Мирзоев Д.Д., Сергеев А.С., Карпов А.С., 20242024Брюховецкий А.Н., Скрыпников А.В., Володина Ю.Ю., Мирзоев Д.Д., Сергеев А.С., Карпов А.С.Bryukhovetsky A.N., Skrypnikov A.V., Volodina Y.Y., Mirzoev D.D., Sergeev A.S., Karpov A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://izvestiya-lta.spbftu.ru/jour/article/view/107

В статье описана методика исследования тепловлажностных свойств грунтов комплексными методами, позволяющими на основе испытания одного образца определять одновременно и тепловые характеристики, и влажностные свойства грунтов. Представленная методика реализована с помощью специально разработанной установки для комплексного определения тепловлажностных свойств грунтов. В итоге получены значения коэффициентов теплопроводности, температуропроводности и удельной теплоемкости для суглинков, супесей и исследовано влияние плотности и влажности на их величину. Исследованы ТВС грунтов при различных влажностях и коэффициентах уплотнения. Определены основные теплофизические характеристики и влажностные свойства тяжелых суглинков для различных влажностей и плотностей. Произведена статистическая обработка измерений с целью определения относительной погрешности и необходимого числа измерений.

The article describes a methodology for studying the thermal and moisture properties of soils by complex methods that allow determining both thermal characteristics and moisture properties of soils on the basis of testing a single sample. The presented technique is implemented with the help of a specially developed installation for the complex determination of thermal and moisture properties of soils. As a result, the values of the coefficients of thermal conductivity, thermal conductivity and specific heat capacity for loams, sandy loams were obtained, and the effect of density and humidity on their magnitude was investigated. The fuel assemblies of soils at various humidities and compaction coefficients were studied. The main thermophysical characteristics and humidity properties of heavy loams for various humidities and densities are determined. Statistical processing of measurements was carried out in order to determine the relative error and the required number of measurements.

тепловлажностные свойства грунтовтепломасообментепловые характеристикикомплексные методыземляное полотнолесовозные автомобильные дорогиthermal and moisture properties of soilsheat and mass transferthermal characteristicsintegrated methodssubgradelogging roadsReferencesБолтнев Д.Е. и др. Интегрирование дифференциального уравнения движения автомобиля на основе аналитического выражения динамической характеристики // Ремонт. Восстановление. Модернизация. 2021. № 10. С. 33–37.Boltnev D.E. et al. Integration of the differential equation of vehicle motion based on the analytical expression of the dynamic characteristic. Repair. Recovery. Modernization, 2021, no. 10, pp. 33–37. (In Russ.)Боровлев А.О., Высоцкая И.А. и др. Повышение эффективности лесовозных автомобильных дорог // Современные наукоемкие технологии. 2021. № 4. С. 9–13.Borovlev A.O., Vysotskaya I.A. et al. Improving the efficiency of logging roads. Modern science-intensive technologies, 2021, no. 4, pp. 9–13. (In Russ.)Гулевский В.А. и др. Экспериментальная оценка сцепных качеств и ровности покрытий при различных состояниях автомобильных дорог и погодных условиях // Вестник Воронежского государственного аграрного университета. 2018. № 1 (56). С. 112–118.Chirkov E.V. et al. Methodological recommendations for automated design of the logging road route using optimization methods. Automation. Modern technologies, 2021, vol. 75, no. 2, pp. 60–65. (In Russ.)Козлов В.Г. и др. Теоретические основы и методы математического моделирования лесовозных автомобильных дорог // ИВУЗ. Лесной журнал. 2018. № 6 (366). С. 117–127.Gulevsky V.A. et al. Experimental assessment of grip qualities and evenness of coatings under various conditions of roads and weather conditions. Bulletin of the Voronezh State Agrarian University, 2018, no. 1 (56), pp. 112–118. (In Russ.)Мацнев М.В. и др. Количественная оценка влияния климатических факторов на создание сезонных заделов и темпы специализированных дорожностроительных потоков // Строительные и дорожные машины. 2021. № 5. С. 18–24.Kozlov V.G. et al. Theoretical foundations and methods of mathematical modeling of logging roads. IVUZ. Forest magazine, 2018, no. 6 (366). (In Russ.)Никитин В.В. и др. Проектирование схем транспортного освоения лесных массивов с применением информационно-интеллектуальных систем // Автоматизация. Современные технологии. 2022. Т. 76. № 3. С. 130–134.Logoida V.S. [et al.] Development of the method for individual forecasting of technical state of logging machines. International Journal of Engineering and Advanced Technology, 2019, vol. 8, no. 5, pp. 2178–2183.Сивков Е.Н. и др. Условия движения по лесовозным дорогам // В сборнике: Изучение лесосырьевой базы Республики Коми: научно-методический аспект // Разработка научных основ и практических рекомендаций по переводу лесосырьевой базы Республики Коми на инновационную интенсивную модель расширенного воспроизводства на 2015–2020 годы: сб. матер. науч.- практич. конф. по научной теме института / отв. ред. Е.В. Хохлова. 2017. С. 19–23.Matsnev M.V. et al. Quantitative assessment of the influence of climatic factors on the creation of seasonal reserves and the pace of specialized road construction flows. Construction and road machines, 2021, no. 5, pp. 18–24. (In Russ.)Смирнов М.Ю. и др. Использование укрепленных грунтов, местных материалов и отходов промышленности для строительства дорожных одежд лесных дорог. Йошкар-Ола, 2017.Nikitin V.V. et al. Designing schemes for the transport development of forests using information and intelligent systems. Automation. Modern technologies, 2022, vol. 76, no. 3, pp. 130–134. (In Russ.)Смирнов М.Ю., Скрыпников А.В., Козлов В.Г. и др. Повышение эффективности функционирования автомобильных дорог лесного комплекса Йошкар-Ола, 2016.Nikitin V.V. et al. A linear model of the forest transport network and an algorithm for assessing the influence of the density of points and the length of links in developing multi-forested areas. SSRG International Journal of Engineering Trends and Technology, 2021, vol. 69, no. 12, pp. 175–178.Стородубцева Т.Н. и др. Сопротивление движению как качественный показатель состояния лесовозных автомобильных дорог // Строительные и дорожные машины. 2022. № 2. С. 35–40.Sivkov E.N. et al. Driving conditions on logging roads. Study of the timber resource base of the Komi Republic: scientific and methodological aspect. Collection of materials of the scientific-practical conference on the scientific theme of the institute «Development of scientific foundations and practical recommendations for the transfer of the forest resource base of the Republic of Komi to an innovative intensive model of expanded reproduction for 2015–2020». Managing editor E.V. Khokhlova. 2017, pp. 19–23. (In Russ.)Чирков Е.В. и др. Методические рекомендации по автоматизированному проектированию трассы лесовозной автомобильной дороги с применением методов оптимизации // Автоматизация. Современные технологии. 2021. Т. 75. № 2. С. 60–65.Skrypnikov A.V. et al. Mathematical model of statistical identification of car transport informational provision. ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences, 2017, vol. 12, no. 2, pp. 511–515.Logoida V.S. et al. Development of the method for individual forecasting of technical state of logging machines // International Journal of Engineering and Advanced Technology. 2019. Vol. 8, no. 5. P. 2178–2183.Smirnov M.Yu. et al. Use of reinforced soils, local materials and industrial waste for the construction of road pavement for forest roads. Yoshkar-Ola, 2017. (In Russ.)Nikitin V.V. et al. A linear model of the forest transport network and an algorithm for assessing the influence of the density of points and the length of links in developing multi-forested areas // SSRG International Journal of Engineering Trends and Technology. 2021. Vol. 69, no. 12. P. 175–178.Smirnov M.Yu., Skrypnikov A.V., Kozlov V.G. et al. Improving the efficiency of the functioning of forest roads Yoshkar-Ola, 2016. (In Russ.)Skrypnikov A.V. et al. Mathematical model of statistical identification of car transport informational provision // ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences. 2017. Vol. 12, no. 2. P. 511–515.Storodubtseva T.N. et al. Resistance to movement as a qualitative indicator of the condition of logging roads. Construction and road machines, 2022, no. 2, рр. 35–40. (In Russ.)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.