<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">isplta</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Известия Санкт-Петербургской лесотехнической академии</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Izvestia Sankt-Peterburgskoj lesotehniceskoj akademii</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2079-4304</issn><issn pub-type="epub">2658-5871</issn><publisher><publisher-name>СПбГЛТУ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.21266/2079-4304.2026.257.323-337</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">isplta-708</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТЕХНОЛОГИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ ЛЕСОЗАГОТОВОК</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TECHNOLOGY AND EQUIPMENT OF LOGGING INDUSTRIES</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Анализ вариантов организации снабжения сырьем вновь создаваемого предприятия по переработке низкотоварной лиственной древесины</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Analysis of raw materials supply options for the newly established enterprise for low-grade hardwood processing</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-0798-4634</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Соколов</surname><given-names>А. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Sokolov</surname><given-names>A. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Соколов Антон Павлович – заведующий кафедрой транспортных и технологических машин и оборудования, профессор, доктор технических наук</p><p>185910, пр. Ленина, д. 33, г. Петрозаводск </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Sokolov Anton P. – DSc (Technical), Head of the Department of transport and production machines and equipment, Professor</p><p>185910. Lenina av. 33. Petrozavodsk </p></bio><email xlink:type="simple">a_sokolov@psu.karelia.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Петрозаводский государственный университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Petrozavodsk State University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2026</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>29</day><month>04</month><year>2026</year></pub-date><volume>1</volume><issue>257</issue><fpage>323</fpage><lpage>337</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Соколов А.П., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Соколов А.П.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Sokolov A.P.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://izvestiya-lta.spbftu.ru/jour/article/view/708">https://izvestiya-lta.spbftu.ru/jour/article/view/708</self-uri><abstract><p>С помощью разработанной автором имитационной модели транспортных потоков на перевозках древесины, реализованной в среде ПО AnyLogic и использующей сочетание агентного и дискретно-событийного моделирования, был выполнен анализ вариантов организации снабжения сырьем вновь создаваемого предприятия по переработке низкотоварной лиственной древесины. Новое предприятие предназначено для производства беленой химико-термомеханической массы, которая в дальнейшем будет использоваться для выпуска бумажной посуды, картонной упаковки, салфеток и др. Сравнение различных альтернативных сценариев, базирующихся на вовлечении в цепочки поставок разного числа лесничеств, расположенных в относительной близости от проектируемого предприятия, позволяет прийти к выводу, что предпочтительным является использование сценария, в котором поставки сырья осуществляются из двух лесничеств – Суоярвского и Пряжинского.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Using the simulation model of transportation flows for timber transportation, developed by the author and implemented in the AnyLogic software environment, which employs a combination of agent-based and discrete-event modeling, an analysis was conducted on various options for organizing the supply of raw materials for the newly established enterprise focused on processing low-grade hardwood. This new facility is intended for the production of bleached chemical-thermomechanical mass, which will subsequently be utilized for the manufacture of paper dishes, cardboard packaging, napkins, and more. A comparison of different alternative scenarios, based on the involvement of varying numbers of forestry areas located in relative proximity to the planned facility, leads to the conclusion that the preferred scenario is one in which raw material supplies are sourced from two forestry enterprises – Suoyarvsky and Pryazinsky.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>транспорт леса</kwd><kwd>поставки древесины</kwd><kwd>имитационное моделирование</kwd><kwd>сети дорог</kwd><kwd>интенсивность дорожного движения</kwd><kwd>транспортные затраты</kwd><kwd>автомобили-сортиментовозы</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>supply chains</kwd><kwd>forest transport</kwd><kwd>wood procurement</kwd><kwd>simulation modeling</kwd><kwd>road network</kwd><kwd>traffic intensity</kwd><kwd>transport costs</kwd><kwd>timber truck</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Герасимов Ю.Ю., Перский С.Н. Имитационная модель сплошных рубок на основе ГИС-технологий // Моделирование, оптимизация и интенсификация производственных процессов и систем: мат. Межд. науч.-практ. конф. Вологда, 2004. С. 286–289.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Audy J., D’Amours S., Rönnqvist M. Planning methods and decision support systems in vehicle routing problems for timber transportation: a review. International Journal of Forest Engineering, 2022, vol. 34, iss. 2, pp. 143–167. DOI: 10.1080/14942119.2022.2142367.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Информация о компании «Форест-Тревел» // Ассоциация производителей машин и оборудования лесопромышленного комплекса Лестех. URL: https://alestech.ru/factory/1076-forest-trevel (дата обращения: 15.01.2026).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gerasimov Yu.Yu., Perskiy S.N. Simulation model of clearcuts based on GIS technologies. Modeling, optimization and intensification of production processes and systems: proceedings of the Int. sci.-pract. conf. Vologda, 2004, pp. 286–289. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Карельский лес идёт в цифру // Лесной Регион. 2025. №17-18. С. 369–370.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Information about the company “Forest-Travel”. Association of manufacturers of machinery and equipment for the forestry complex Lestekh. URL: https://alestech.ru/factory/1076-forest-trevel (accessed January 15, 2026). (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Легкий С.А. Методический подход к расчету тарифов на грузовые автомобильные перевозки // Вести Автомобильно-дорожного института. 2022. №1(40). С. 64–75.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ivannikov V., Bukhtoyarov V., Kvitko K., Shvyrev A. Improvement of the methodology for the design of technological transport of timber industry enterprises. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 2020, vol. 1001, art. no. 012031. DOI: 10.1088/1757-899X/1001/1/012031.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Маркуц В.М. Транспортные потоки автомобильных дорог. М.: Инфра-Инженерия, 2018. 148 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ivanov D. Structural Dynamics and Resilience in Supply Chain Risk Management. Springer Cham, 2018. 320 p. DOI: 10.1007/978-3-319-69305-7.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сергеева Т.В., Гилязова Т.А., Рукомойников К.П. Результаты имитационного моделирования работы харвестера при выборочных рубках леса // Лесной вестник. 2024. Т. 28, № 2. С. 136–149.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Karelian forests go digital. Forest Region, 2025, no. 17–18, pp. 369–370. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Соколов А.П. Имитационное моделирование процессов заготовки древесины // Известия Санкт-Петербургской лесотехнической академии. 2023. Вып. 245. С. 244–260. DOI: 10.21266/2079-4304.2023.245.244-260.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Legkiy S.A. Methodical Approach to the Tariff Calculation for Trucking. Bulletin of the Automobile and Highway Institute, 2022, no. 1(40), pp. 64–75. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Соколов А.П. Оценка эффективности организации транспортных потоков на перевозках древесины // Лесотехнический журнал. 2025. №1. С. 129–137. DOI: 10.34220/issn.2222-7962/2025.1/8.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Markuts V.M. Road traffic flows. Moscow: Infra-Inzheneriya, 2018. 148 p. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Соколов А.П., Шаин В.А., Тукусер Д.И. Имитационная модель для анализа транспортных потоков на перевозках древесины // Известия Санкт-Петербургской лесотехнической академии. 2025. Вып. 253. С. 178–190. DOI: 10.21266/2079-4304.2025.253.178-190.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sergeeva T.V., Gilyazova T.A., Rukomoynikov K.P. Results of harvester simulated service test during selective logging. Forestry Bulletin, 2024, vol. 28, no. 2, pp. 136– 149. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шведовский П.В., Клебанюк Д.Н. Изыскания и проектирование автомобильных дорог. М.: Инфра-Инженерия, 2021. 616 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shegelman I.R., Budnik P.V. On the production possibility of chemicalthermomechanical pulp in the Republic of Karelia. Inzhenerny vestnik Dona, 2015, no. 1, art. no. 2801. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шегельман И.Р., Будник П.В. О возможности создания производства товарной беленой химико-термомеханической массы в Республике Карелия // Инженерный вестник Дона. 2015. № 1. Ст. 2801.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shvedovskiy P.V., Klebanyuk D.N. Surveys and design of highways. Moscow: Infra-Inzheneriya, 2021. 616 p. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Audy J., D’Amours S., Rönnqvist M. Planning methods and decision support systems in vehicle routing problems for timber transportation: a review // International Journal of Forest Engineering. 2022. Vol. 34, iss. 2. P. 143-167. DOI: 10.1080/14942119.2022.2142367.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sokolov A.P. Simulation modeling of wood harvesting processes. Izvestia SanktPeterburgskoj Lesotehniceskoj Akademii, 2023, iss. 245, pp. 244–260. DOI: 10.21266/2079-4304.2023.245.244-260. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ivannikov V., Bukhtoyarov V., Kvitko K., Shvyrev A. Improvement of the methodology for the design of technological transport of timber industry enterprises // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2020. Vol. 1001. Art. no. 012031. DOI: 10.1088/1757-899X/1001/1/012031.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sokolov A.P. Estimation of the supply chains efficiency in wood transportation. Forestry Engineering Journal, 2025, no. 1, pp. 129–137. DOI: 10.34220/issn.2222-7962/2025.1/8. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ivanov D. Structural Dynamics and Resilience in Supply Chain Risk Management. Springer Cham, 2018. 320 p. DOI: 10.1007/978-3-319-69305-7.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sokolov A.P., Shain V.A., Tukuser D.I. Simulation model for the analysis of traffic flows in timber transportation. Izvestia Sankt-Peterburgskoj Lesotehniceskoj Akademii, 2025, iss. 253, pp. 178–190. DOI: 10.21266/2079-4304.2025.253.178-190. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
