Оценка и обеспечение приспособленности машин к диагностированию по определению параметрических отказов

Во время эксплуатации лесозаготовительных машин выполняются плановые проверки и техническое обслуживание в соответствии с нормативно- технической документацией с целью поддержания исправного состояния в течение всего периода эксплуатации. При достижении определенного ресурса машин возникают неисправности, которые могут накапливаться и вызывать снижение производительности. Для выявления таких неисправностей выполняется техническое диагностирование с целью более раненого выявления неисправностей, которые могут вызвать снижение производительности и, как следствие, привести к преждевременным простоям. Для выполнения оценки приспособленности машин к техническому обслуживанию необходимо учитывать такие показатели, как коэффициент доступности, ассортимента топливо смазочных материалов, унификации инструмента. При выполнении технического обслуживания существует вероятность перехода технического состояния машин в неисправное вследствие наступления не только функциональных отказов, но и параметрических. Обеспечение приспособленности машин к диагностированию необходимо формировать с учетом стадий разработки, что позволяет выявлять отказы и обеспечить эксплуатацию машины выше уровня доходной ставки. В статье на примере снижения компрессии двигателя лесотранспортной машины представлена зависимость себестоимости от грузоподъемности. В случае повышения себестоимости выше уровня доходной ставки из-за снижения грузоподъёмности, возникает состояние неисправной работы, которое характеризуется параметрическим отказом. Для предотвращения параметрического отказа необходимо своевременное диагностирование. Периодичность диагностических работ должна быть оптимальной, чтобы снизить эксплуатационные потери. Определение полных эксплуатационных потерь представлено в виде зависимостей возникновения параметрического отказа через постоянный интервал времени и в случайные моменты при неизвестном законе распределения, а также, если отказы могут не возникнуть вообще.

1. Амиров Ю.Д., Алферова Т.К., Волков П.Н. и др. Технологичность конструкций изделия: справочник / под ред. Ю.Д. Амирова: 2-е изд., доп. и перераб. М.: Машиностроение, 1990. 768 с.

2. Гольштейн Г.Ю. К вопросу обоснования параметрического отказа гидропривода технологического оборудования трелевочного трактора // Труды лесоинженерного факультета ПетрГУ. 2008. Вып. 7. С. 29–31.

3. Михлин В.М., Диков К.И., Стариков В.М. и др. Эксплуатационная технологичность конструкций тракторов. М.: Машиностроение, 1982. 256 с.

4. Питухин А.В., Шиловский В.Н., Скобцов И.Г., Кяльвияйнен В.А. Повышение эксплуатационной технологичности лесозаготовительных машин, Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 2012. 240 с.

5. Шиловский В.Н. Инновационный менеджмент производства машин и технического сервиса. Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 2017. 59 с.

6. Шиловский В.Н., Гольштейн Г.Ю. Теоретические основы обоснования периодичности диагностики гидроагрегатов технологического оборудования лесных машин // Труды лесоинженерного факультета ПетрГУ. 2008. Вып. 7. С. 147–148.

7. Шиловский В.Н., Питухин А.В., Костюкевич В.М. Маркетинг и менеджмент технического сервиса машин и оборудования. СПб.: Лань, 2015. 272 с.

8. Шиловский В.Н., Питухин А.В., Кяльвияйнен В.А., Костюкевич В.М. Сравнительная оценка эксплуатационной технологичности лесозаготовительных машин. Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 2014. 104 с.